Вагон "Беларуськалія"
"Літоўскія чыгункі" атрымалі запыты на перавозку ўгнаенняў "Беларуськалія" ад трох беларускіх кампаній. ЛЖД звярнуліся па тлумачэнні пра магчымасць заключэння такіх здзелак у Каардынацыйную камісію па ахове аб'ектаў, важных для забеспячэння нацыянальнай бяспекі.
Адну з заявак падала "Беларуская калійная кампанія". Яна звярнулася ў "Літоўскую чыгунку" 24 студзеня. Просьбу заключыць дамову на перавозку калійных угнаенняў БКК матывуе неабходнасцю выконваць існуючыя абавязацельствы па іх продажы з Клайпедскага порта.
Таксама на перавозку ўгнаенняў праз Літву прэтэндуюць кампаніі "Белінтэртранс" і "Белкалі-Мігао".
"Літоўскія чыгункі" шукаюць прававыя падставы, каб адхіліць заяўкі кампаній і тым самым спыніць транзіт беларускіх калійных угнаенняў праз Літву, гаворыцца ў прэс-рэлізе кампаніі. Заключаць такія пагадненні рызыкоўна з пункту гледжання літоўскіх і міжнародных прававых актаў і шматбаковых пагадненняў: "Беларуськалій" жаж знаходзіцца пад заходнімі санкцыямі! "Таму мы спачатку звярнуліся ва ўрадавую камісію", – кажа Эгідзіюс Лазаўскас, генеральны дырэктар ЛЧ.
Транзіт беларускіх угнаенняў праз Літву мусіць быць спынены з 1 лютага. Там прыйшлі да высновы, што ён супярэчыць нацыянальнай бяспецы краіны. У Беларусі неаднаразова агучваліся планы арганізаваць чыгуначныя перавозкі з "Беларуськалія" ў расійскія порты. Аднак пакуль што дзяржава спрабуе вярнуць літоўскі кірунак.
Каб сачыць за галоўнымі навінамі, падпішыцеся на канал Еўрарадыё ў Telegram.
Мы штодня публікуем відэа пра жыццё ў Беларусі на Youtube-канале. Падпісацца можна тут