В ГАИ не задумываются о том, чтобы возвращать деньги водителям за незаконные штрафы.
Громкий скандал разразился после публикации на сайте abw.by. Один из водителей добился отмены постановления о наложении штрафа за превышение скорости, которую зафиксировал стационарный фоторадар. Человек, отправив несколько официальных запросов, выяснил, что система MULTARADAR_SD580 не прошла полный метрологический контроль. На этом основании протокол об административном правонарушении был отменен. Водитель поставил под сомнение еще один распространенный стационарный фоторадар — MESTA.
Получается, белорусы могли переводить на счета Минфина деньги за штрафы, которые, возможно, выписывались незаконно.
Еврорадио связалось с руководством Центра фиксации правонарушений. Однако там комментировать ситуацию не стали. Пообещали, что расширенное толкование будет открыто опубликовано в пятницу 12 февраля.
Набираем справку Центра фиксации правонарушений (ЦФП) в качестве обычных водителей. Выясняется, что до нас организацию бомбардировали другие граждане, которых штрафовали на основании данных из MULTARADAR_SD580.
"Если вы не согласны с постановлением, на обжалование у вас есть обусловленные законодательством сроки — месяц", — вежливо объясняют в ЦФП.
"Письмо счастья" пришло около пяти месяцев назад. Штраф мог быть незаконным".
ЦФП: Вот на основании чего вы будете обжаловать эти сроки, их упустив? Не имея на руках доказательств? Вы можете обратиться в Институт стандартизации и метрологии за подтверждающим документом. И с ним уже обратиться с заявлением в прокуратуру. То же самое вам скажут и сотрудники МВД. На руках у вас ничего нет, спохватились вы только через полгода, прочитав статью в интернете.
У вас есть сроки на обжалование постановления. Если оно не было обжаловано, значит, оно вступила в силу.
Многие даже не представляли, что MULTARADAR_SD580 может оказаться нелегальным. Согласитесь, далеко не каждый будет писать запросы в научные институты, получив штраф. К тому же, в цивилизованном мире принято, что если приличная контора ошиблась, она сама стремится компенсировать потери. Когда, скажем, в машинах "Тойота" начали барахлить стеклоподъемники, то 6,5 миллиона автомобилей отозвали и все исправили за свой счет.
Интересно, как к скандальной ситуации с фоторадаров относятся в Госавтоинспекции.
Звоним на номер ГАИ Первомайского района Минска, попадаем к начальнику Вячеславу Гаврошу. Объясняем, что полгода назад был оплачен штраф, а тут появилась информация, что фоторадар может быть бракованным.
"Есть ли смысл обращаться к вам по поводу отмены постановления?" — интересуемся у начальника ГАИ.
— Постановление вступило в законную силу. Какие могут быть вопросы?
— Получается, что прибор был установлен незаконно, а водители об этом знать не могли...
— У вас есть сроки на обжалование постановления. Если оно не было обжаловано, значит, оно вступила в силу.
— То есть если постановление было получено пять месяцев назад, то шансов обжаловать нет?
— Если вы не обжаловали в нужный срок, то потом уже поздно.
Фото minsk.gov.by, radar-city.ru