Руководство ставило на этот вид деятельность как на драйвер роста отрасли / LookByMedia
В 2025 году Белорусская железная дорога перевезла около 1,4 млн 20-футовых контейнеров, что составляет 85,1% к уровню 2024 года. Упал транзит — перевезено 79,4% к предыдущему году, в том числе в направлении Китай–Европа — перевезено 79,0%, а внутриреспубликанские перевозки просели до 61,5%. Такие цифры раскрывает Сообщество железнодорожников Беларуси из протокола совещания “О подведении итогов работы грузового хозяйства за 2025 год и задачах на 2026 год”.
Отмечается, что Служба грузовой работы и внешнеэкономической деятельности занимается загрузкой инфраструктуры БЖД и формирует значительную часть доходов дороги.
За 2025 год перевезено 93,7 млн тонн грузов — на 6,6 млн тонн меньше, чем годом ранее. Погрузка составила 72,7 млн тонн, снизившись на 1,9 млн тонн и достигнув лишь 97,5% при плане более 105%.
Упал в 2025 году и экспорт транспортных услуг — до 93,4 млн долларов — это всего 73,6% к предыдущему году при плане выше 100%.
В сообществе отмечают, что дальнейшее снижение транзитных потоков приводит к падению валютных поступлений как для БЖД, так и для Беларуси.
Несмотря на проваленный 2025 год, руководство дороги в 2026 году планирует рост перевозок до 104%, погрузки — до 103,3%, экспорта услуг — до 105%.
Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.
Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно тут