Строительство Керченского моста, который должен связать Крымский полуостров с российской территорией, затягивается на год. Эксплуатация железнодорожной части моста начнётся только в декабре 2019 года, сообщает meduza.io.
Соответствующие изменения внесутся в распоряжение российского правительства о назначении единого исполнителя проекта строительства моста. Ранее планировалось, что в декабре 2018 г. по мосту через Керченский пролив откроют автомобильное движение в рабочем режиме, а также начнётся временная эксплуатация железнодорожной линии. Пока не известно, насколько сдвинутся сроки открытия автомобильного движения по этой трассе.
Железнодорожную часть моста в постоянном режиме должны были открыть в июне 2019 года. Новой даты начала постоянного движения поездов пока тоже нет.
В начале июня Forbes сообщил, что финансирование строительства моста через Керченский пролив, которое ведёт компания Аркадия Роттенберга "Стройгазмонтаж", временно приостановлено. Руководство компании направило письмо в Министерство транспорта и Росавтодор, в котором сообщила, что не может строить мост запланированными темпами, так как оплата выполненных работ задерживается.
В российский Минтрансе в свою очередь заявил, что задержка выплат связана с переводом госконтрактов на строительство моста на казначейское сопровождение. В Росавтодоре также подчеркнули, что деньги из бюджета на этот проект выделены в полном объёме.
Керченский мост должен связать Крым с материковой частью России. Его длина составит 19 километров. Из российского бюджета на этот проект планируется выделить 228,3 миллиарда российских рублей.