Грузовой автомобиль МАЗ
Продажи автобусов Минского автозавода в Россию по итогам девяти месяцев снизились на 22,3% до 730 машин, пишет Reform.by со ссылкой на отчет "АСМ-Холдинг" о состоянии авторынка. И это при этом российский рынок автобусов растет. С начала года он вырос более чем на 30%. Лидером остается ПАЗ. Продажи этого российского предприятия выросли в этом году на 26% до 4637 машин. Второе место у китайского Yutong, он поставил в Россию 1588 автобусов. И это в 3,2 раза больше, чем в прошлом году.
МАЗу удалось нарастить продажи грузовиков. За 9 месяцев этого года белорусское предприятие продало в России 4 тысячи 692 такие машины. Это почти в полтора раза больше (на 53,4%), чем за аналогичный период прошлого года. На это ничто по сравнению с ростом китайских поставок. Китайские компании занимают второе, третье и четвертое места на российском рынке. Продажи компании SITRAK выросли в 22 раза, она в этом году реализовала в России 18,2 тысяч автомобилей. Shaanxi продала в России за эти 9 месяцев 15,8 тыс. машин, FAW – 11,57 тыс. Лидером рынка остается российский КАМАЗ с продажами в 23 тысячи 900 единиц. автомобилей.
Напомним, летом вице-премьер белорусского правительства Николай Снопков жаловался, что китайцы выталкивают с российского автомобильного рынка и белорусов, и россиян. Он приводил такие цифры: если ранее доля грузовиков, сделанных в КНР, на российском рынке была 9,5%, а сейчас — почти 58%.
Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.
Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно тут